El piloto español habló en la previa del GP de la Ciudad de México y fustigó a parte de los pilotos de la categoría porque, según su mirada, no cuentan con capacidad.
Fernando Alonso estalló después de ser golpeado por Alex Albon en la primera vuelta del GP de Estados Unidos, disputado el pasado domingo. Esa acción retrasó al español, quien quedó 17º en la vuelta inicial y dañó su Aston Martin. “Cuando comenzás una carrera desde atrás, siempre existe este riesgo. Creo que la calidad de los pilotos en el tercio bajo de la parrilla es muy baja, como vimos hoy con Alex”, disparó el español en Austin.
Cuatro días después, con el circo de F1 ya instalado en la Ciudad de México para la 19ª fecha, el campeón de 2005 y 2006 reafirmó sus dichos. “Simplemente creo que el nivel es muy bajo de manejo y falta de talento. Así de simple. Cuando cometes errores repetidos a lo largo de la temporada y tienes choques en el 50% de tus carreras en primera vuelta… Si yo fuera el director del equipo no estaría contento, pero si ellos están contentos, está bien para mí. Pero cuando veo a Max o a Lewis largando desde atrás porque cambian el motor o lo que sea, o cuando Kimi en Monza partió desde atrás, igual siguen ganando las carreras. No es el fin del mundo cuando tienes tu confianza y el talento para esperar una o dos vueltas más. Así que deben tener talento para llegar a la Fórmula 1 en primer lugar. Algunos equipos no podemos sumar puntos, como pasa con nosotros este año. Vas a las carreras sabiendo que necesitas ocho abandonos para sumar puntos así que se trata de hacer la mejor carrera posible hasta la meta. Y si no estás teniendo una buena temporada y te gana tu compañero de equipo, o lo que sea que tengas en la cabeza, probablemente te genera frustración extra. Pero todos los pilotos y equipos no deberían pagar por eso”.
Alonso aseguró que se trata de algo de vieja data: “No es algo nuevo. No solo pasa en la Fórmula 1, pasa en otras categorías y en otros deportes también”, aseguró. Y agregó: “Pero siento que todos los incidentes en la primera vuelta, todos los toques, todos los alerones delanteros que salen volando, todas esas cosas no son necesarias. Especialmente si no estás peleando por nada en la parte trasera de la parrilla. También está el límite presupuestario sumándose a este problema, pero si sus equipos están contentos con el límite presupuestario y rompiendo cosas en cada carrera, está bien para ellos".
Albon recogió el guante y le respondió a Alonso: “En primer lugar, diría que respeto muchísimo a Fernando. Creo que es un gran piloto y lo he admirado mucho desde niño. Creo que todos estamos en nuestra propia pequeña lucha en la parte de atrás. No creo que se trate tanto del nivel de los pilotos. Diría que la parrilla es la más fuerte que ha habido en mucho tiempo, y obviamente los comentarios posteriores a la carrera siempre están un poco más cargados de tensión en estos momentos, así que siempre se puede decir que hay que tomarlos con pinzas. Reitero lo que dije. Tengo un gran respeto por Fernando. Lo admiraba mucho de niño; obviamente no es agradable escuchar esos comentarios cuando compites contra alguien a quien admiras, pero al mismo tiempo, no estoy de acuerdo. Es tan sencillo como eso. Creo que el nivel es alto en toda la parrilla. Creo que hace 10 o 15 años no lo era. La segunda mitad de la parrilla no era como ahora; ya no tenemos pilotos de pago, así que es lo que es".