A qué selección de las que compitieron en el Mundial de Futbol 2026 equivaldría cada una de las 11 escuderías de la Fórmula 1.
Fue tan penoso el espectáculo del superclipping, la recarga y el despliegue de energía en Spa-Francorchamps que es doloroso querer hablar de ello, así que esta semana mejor centrémonos en un ejercicio de ocio e imaginación: a qué selección de las que compitieron en el Mundial de Futbol 2026 equivaldría cada una de las 11 escuderías de la Fórmula 1.
No se trata de alinearlos por nacionalidades aunque en algunos casos coinciden, se trata de ver si el ADN de sus estilos, historias y circunstancias en 2026 tienen una similitud.
Ferrari – Brasil
Así como Ferrari es sinónimo de Fórmula 1, Brasil lo es del futbol. Nadie más ganador que el equipo de Maranello. Nadie tiene más Copas del Mundo que la Canarinha, Ninguno de los dos sabe lo que es un título desde hace mucho. Ferrari desde 2007 y Brasil desde 2002.
Así como Charles Leclerc y Lewis Hamilton (quien tiene ciudadanía brasileña) no acaban de cuajar sus grandes talentos vestidos de rojo, ni Vinicíus Jr ni Neymar pudieron evitar la debacle verdeamarhela en la Copa del Mundo.
Mercedes – España
Mercedes es el equipo dominante de la F1, su fuerza ha forjado una monotonía difícil de romper, lo mismo pasa con La Roja, que tiene vigentes todos los títulos posibles. España antes de 2008, año en que ganó la Euro y 2010, cuando logró su primer Mundial, era una potencia dormida. Mercedes volvió a la F1 en 2010 después de 60 años, tuvo una era de reinado de 2014 a 2020 y ha vuelto en 2026 por sus fueros.
Ambos tienen al talento más joven y fulgurante del deporte, unos con Kimi Antonelli y los otros con Lamine Yamal.
Red Bull – Argentina
Red Bull y Argentina son las aves de las tempestades de sus respectivos deportes. O los amas o los odias, no hay medias tintas. Gozaron de las mieles de los títulos mundiales en eras recientes y en otras un poco más lejanas.
Los persigue la polémica, pero también su talento es apreciado por todos. Nadie puede negar que en sus filas están los genios de la F1 y el futbol, muchos dicen que son los mejores de todos los tiempos: Max Verstappen y Lionel Messi, pero en ambos casos viven momentos inciertos y hasta, se dice, estarían cerca del retiro
Williams – Inglaterra
Son el símbolo de la tradición británica en sus respectivos deportes, han vivido días de mucha gloria, pero últimamente, aunque están renovados y revitalizados, no terminan por llegar al triunfo.
Siempre parece que vendrán tiempos mejores, pero cuando aparentemente están estos por arribar, algo sucede y se quedan sólo cerca.
McLaren – Francia
Gigantes de Europa. Elegancia, orgullo y poder. Su más reciente título mundial no se olvida y los mantiene como un contendiente.
La alineación Lando Norris y Oscar Piastri, en el papel podría vencer a cualquiera, tal como pasa si vez a Kylian Mbappé, Ousmane Dembélé y compañía, pero en 2026 no les alcanzó para refrendar glorias pasadas.
Aston Martin – Portugal
Si sólo nos dejamos llevar por las apariencias, tanto Aston Martin como Portugal tienen todo lo que se necesita para ser campeones del mundo, pero a la hora buena, siempre sale algo mal y muy mal.
Cristiano Ronaldo es como Fernando Alonso, el más viejo de su deporte, una vetusta estrella a la que nadie le niega su calidad de crack, pero que ya vivieron sus mejores años y el intento de coronarse, tal vez, ya salió de la estación y los dejó con las maletas en la mano.
Alpine – México
Tienen una larga tradición de altibajos con polémicos liderazgos directivos, entiéndase Flavio Briatore y toda su historia en ambos sentidos de la razón y los federativos mexicanos que se pintan solos para detener el progreso del balompié azteca.
Como equipos hacen mucho con poco y tienen talentos, muchas veces subestimados, pero que como Franco Colapinto y el Tri, cuentan con fanaticadas fieles, apasionadas e incondicionales.
Haas – Estados Unidos
No tienen mucha historia, pero tratan de hacer las cosas bien. Empezaron comprándolo casi todo ya hecho, luego Ayao Komatsu y Mauricio Pochettino trajeron estructura que sirvió para un inicio prometedor, pero luego les alcanzó para mucho menos de los esperaban.
Audi – Alemania
Las coincidencias de estos dos gigantes son más recientes que históricas. Si bien son instituciones de sus respectivos campos, viven un momento de reconstrucción que nadie sabe cuánto va a durar. Combinan mucha veteranía y mucha juventud en sus filas y, para muchos, es cuestión de tiempo, para que revivan viejas glorias... si encuentran un director que dure en el puesto y sepa cómo manejar el reto.
Cadillac – Cabo Verde
Cadillac y Cabo Verde son los chicos nuevos de la cuadra de sus respectivos deportes, pero cayeron con el pie derecho. Les falta muchísimo, pero basados en su talento veterano Checo Pérez, Valtteri Bottas y Vozinha son los equipos que a nadie caen mal.
Racing Bulls – Uruguay
Los tachan de hermanos menores, pero tienen linaje propio. Así como la garra charrúa es una marca registrada, la agresividad de Liam Lawson y la precocidad de Arvid Lindblad son el sello de los pilotos de Racing Bulls. Tienen un par de triunfos en su historial, valiosos, pero ya casi nadie se acuerda de que pasaron ni de quiénes fueron los que los ganaron.