El inglés de Mercedes fue el más veloz en la tanda llena de pilotos novatos. Kimi Antonelli, líder del Mundial, vivió todo desde boxes.
En medio de un clima de tensión tras la decisión de la FIA de revocar la doble sanción de Pierre Gasly en Mónaco y así devolverle el tercer escalón del podio que había logrado en la pista, la Fórmula 1 comenzó la actividad del GP de Barcelona-Cataluña, séptima fecha del 2026, con dominio de George Russell.
McLaren está que trina con la determinación de la FIA de devolverle la posición al francés porque Oscar Piastri también fue sancionado con cinco segundo en las calles del principado, pero en su caso la cumplió en carrera (a Gasly le agregaron diez segundos por doble sanción al final de la carrera) y desde Woking consideran injusto que le hayan dado la razón a Alpine en el derecho de revisión y ya avisaron su intención de apelar. Lo mismo Red Bull, quien con la decisión de FIA perdió el podio que había logrado Isack Hadjar.
En medio de todo esto, se desarrolló el primer entrenamiento del GP que desde este año cambió de nombre porque el GP de España será en septiembre en el flamante circuito madrileño. Y no fue un ensayo habitual porque siete equipos decidieron utilizar la tanda para cumplir con una de las tandas obligatorias para novatos.
En el medio de todo esto, Russell fue el más veloz con 1m16s363 en la mejor de sus 27 vueltas. El inglés de Mercedes, otro de los perjudicados en Mónaco con la sanción mal impuesta de exceso de velocidad en boxes, necesita recuperar terreno porque llega a España a 68 puntos del líder, Kimi Antonelli. Oscar Piastri, con su McLaren, fue segundo, a 203 milésima y Charles Leclerc, tercero con Ferrari a 520 milésimas.
Ferrari, McLaren, Mercedes, Red Bull, Williams, Audi y Cadillac le cedieron uno de sus autos a novatos. El que mejor de todo fue Leonardo Fornaroli (campeón de F3 en 2024 y de F2 en 2025), quien fue quinto con el McLaren de Lando Norris, a 853 milésimas. Pual Aron, piloto de Alpine prestado a Audi, fue sexto con el auto de Nico Hülkenberg. Dino Beganovic, con la Ferrari de Lewis Hamilton, quedó octavo. Más atrás, Ayumu Iwasa se ubicó 14º con el Red Bull de Isack Hadjar, Frederik Vesti fue 15º con el Mercedes de Antonelli, Colton Herta quedó 21º con el Cadillac de Checo Pérez y Luke Browning no pudo girar con el Williams de Alex Albon por problemas técnicos.