Amarga despedida de Verstappen en Zandvoort, pista neerlandesa que no seguirá en el calendario de la Fórmula 1 en 2027
El piloto de Red Bull, Max Verstappen sufrió un trompo al tratar de completar la segunda vuelta del Gran Premio de Países Bajos, pero lo húmedo de la pista lo proyectó violentamente contra el muro.
El neerlandés salió ileso del contacto que destruyó completamente su monoplaza Red Bull R22 y caminó fuera del habitáculo, pero fue un escalofriante momento.
La lenta luz azul se esfumó y Lando Norris logró mantenerse al frente como lo dictaba su pole position, pero detrás de él George Russell patinó llantas y su compañero en Mercedes lo pasó para dejarlo en tercero.
Mientras, Oscar Piastri intentó pasar por fuera a Russell, pero se vio bloqueado.
Max Verstappen libró un contacto con Lewis Hamilton, que lo orilló al pasto y luego tuvo que aguantar la rudeza de su coequipero por el fin de semana, Liam Lawson.
Tremendo choque de Max Verstappen
La largada se dio con condiciones de ligera llovizna, sin embargo, todos eligieron llantas slick, las condiciones eran resbalosas y así lo comprobó Max Verstappen, quien al tratar de completar la vuelta dos perdió el control en la última curva antes de la meta y chocó violentamente contra el muro.
El neerlandés salió por su propio pie, pero el impactó fue violentísimo y doloroso, en lo físico y lo moral porque esta fue la última edición del Gran Premio de Países Bajos, su tierra natal.
Otro que estuvo muy cerca de chocar fue el brasileño, Gabriel Bortoleto, quien detrás de Verstappen también hizo un milagroso trompo que nadie se explica cómo no tocó ningún muro y cómo, su compañero en Audi, Nico Hulkenberg no lo golpeó de lado cuando pasó a centímetros de él al momento que giraba sin control en la curva.
Bandera roja en el circuito de Zandvoort
El incidente provocó la salida de la bandera roja en el circuito. Todos al pitlane a esperar que el control de carrera diera el visto bueno para completar las 69 vueltas restantes.
La rearrancada sería de Gran Premio, es decir, parada y con el orden que tenían los autos en la vuelta 1.