Cuando el 15 de septiembre de 2024, en su segunda carrera en la Fórmula 1, Franco Colapinto finalizó octavo en Bakú, cortó una racha de más de 42 años sin un piloto argentino en los puntos. Lole Reutemann, en Sudáfrica 1982, había sido el último en lograrlo.
Un par de fechas después, en Austin, el bonaerense volvió a meter a su Williams en los puntos: fue décimo en suelo estadounidense.
Pero desde aquel 20 de octubre de 2024, hace casi un año y medio, Colapinto no había vuelto a quedar en zona de puntos: pasaron cinco Grandes Premios con Williams y otros 18 con Alpine sin puntuar.
Y este 15 de marzo de 2026, en China, en un circuito en el que nunca había corrido por F1, el #43 de Alpine volvió a sumar, en su vigésimo octava carrera en la categoría, finalizando también décimo pese al choque de Ocon y a los problemas de estrategia que causó el safety car.
Además, Alpine metió a sus dos pilotos en el top 10 por primera vez desde el 23 de junio de 2024, cuando Gasly y Ocon puntuaron en el Gran Premio de España, pero no sumaba al menos 9 puntos entre ambos desde el cuarto puesto de Ocon en Las Vegas 2023.
