Terminó contra la pared después de perder el control de su Dallara, que terminó muy dañado.
Nicolás Varrone fue una de las víctimas de Madring en la rocambolesca clasificación de Fórmula 2. Después de que Kush Maini generara la primera roja por un trompo completo y toque contra el muro, la pista se habilitó de nuevo y fue el argentino el que terminó contra la pared en la 20ª curva del trazado de España, donde se disputa la 11ª fecha de la categoría.
El argentino había sido segundo en el entrenamiento de la mañana, que se había interrumpido por el golpazo del tailandés Tasanapol Inthraphuvasak. Con el auto del equipo VAR, el bonaerense había sufrido una pasada de largo justo antes de cerrar su mejor giro de la práctica. Con el buen semblante de la posición conseguida, Varrone fue a buscar en qualy una buena posición para la parrilla. Pero todo se terminó rápido al pasarse completamente de largo en la 20ª variante y terminar contra la pared. El impacto fue fuerte y sufrió un latigazo, porque el impacto fue primero con la parte delantera y luego, con la trasera.
El accidente de Varrone generó la segunda bandera roja de la clasificación de F2. El bonaerense se bajó sin problema, ante otra tardía llegada de los auxiliares (ya había ocurrido en el accidente de Inthraphuvasak), pero su Dallara quedó muy dañado. Final de la clasificación para Nico, quien deberá remar desde atrás en las dos competencias madrileñas.