El colombiano quedó 14º, pero a tan solo 361 milésimas del poleman, Manuel González. Este domingo partirá desde la quinta fila en la 18ª fecha de Moto2.
El menú que ofreció la pista de Phillip Island en el segundo día de actividad del GP de Australia, 18ª fecha de Moto2, fue completamente distinto al que los pilotos habían visto el viernes. Lo único relativamente parecido fue que el viento seguía soplando fuerte, pero desde otra dirección, motivo que obligó a los corredores a encarar el trazado de otra manera. Los tiempos cambiaron y llegó el invitado esperado porque así lo anunciaba el servicio meteorológico: la lluvia. El combo cambió completamente y David Alonso pasó de ser tercero en la soleada práctica del viernes a tener que volver a ponerse a punto con la pista húmeda y viento diferente.
Después del segundo entrenamiento pasado por agua (se dieron muchísimas caídas), llegó el momento de la clasificación. Y el asfalto cambió otra vez, porque el agua había cesado y el asfalto estaba seco. Otro cambio y otra vez a improvisar para poder exprimir lo mejor posible las máquinas y el piloto colombiano quedó en el lejano 14º puesto.
La posición es retrasada porque deberá partir desde la quinta fila. Sin embargo, los tiempos fueron muy apretados. El campeón 2024 de Moto3, después de protagonizar una sensacional salvada promediando la qualy, logró su mejor tiempo en el giro final con 1m30s483 y quedó a tan solo 361 milésimas de Manuel González, el líder del torneo y quien se quedó con la pole. Las distancias fueron tan pequeñas que quedó a una milésima del 13º (Colin Veijer) y a apenas 154 del noveno (Alonso López).
Adelante, Barry Baltus y Filip Salac completarán la primera hilera que comandará González, quien llegó a Phillip Island con 5,5 puntos de ventaja sobre Izan Guevara. El piloto del Pramac viene de ganar las tres últimas carreras y quedó sexto en la clasificación, cerrando la segunda fila por detrás de Iván Ortolá y Daniel Holgado (el compañero de Alonso en el Aspar Team).
Para este domingo, al momento de la carrera, hay 100% de probabilidad de lluvia, según se anuncia. Con ese panorama, cualquier cosa puede ocurrir, porque otra vez los pilotos deberán improvisar el manejo en carrera y pelotón con la pista mojada. Quien logre capear mejor la situación sacará provecho y Alonso tratará de avanzar.