En la última vuelta, el argentino se encontró con un rival en el piso y no logró esquivarlo. Máximo Quiles fue el ganador y Marco Morelli llegó séptimo.
Otro susto más en la temporada 2026 del Mundial de motociclismo y van… Esta vez fue en el GP de Hungría de Moto3, anotado como la octava fecha. El accidente de la última vuelta de la carrera generó estupor en todos cuantos estuvieran mirando la competencia al ver a David Muñoz en el piso y, de inmediato, ser embestido por Valentín Perrone. Lo más importante es que todos los pilotos se fueron conscientes de la pista y el español fue atendido en el hospital del circuito de Batalon Park.
El accidente se dio en el giro final, cuando un grupo de cinco pilotos luchaban por el último escalón del podio. Muñoz iba cuarto y atacaba a Álvaro Carpe, el tercero. En ese momento, un pequeño roce del neumático delantero de Muñoz con el trasero de Carpe generó la caída del piloto del equipo Dynavolt Intact GP. Brian Uriarte embistió la moto de Muñoz y se fue al piso. Pero fue para Perrone, quien se encontró con Muñoz en el medio de la pista, quien no pudo esquivarlo y lo arrolló. El Coyote salió volando de su KTM y cayó pesadamente en el piso.
La duda que flotó de inmediato pasaba por el estado de salud de Muñoz, quien se llevó la peor parte. Dirección de carrera mostró de inmediato la bandera roja para detener todo. Perrone se levantó solo, lo mismo que Uriarte. Faltaba sabe de Muñoz, quien fue trasladado, consciente, a la clínica de Balaton Park. La primera información surgida desde su equipo señaló que tenía un golpe en la pierna y que sería trasladado a un hospital para más estudios.
En lo deportivo, Perrone había llegado a estar tercero durante una parte de la carrera, en una lucha fuerte con Rico Salmela, su compañero en el equipo Tech3. La refriega entre ellos permitió que se acercaran Carpe, Muñoz y Uriarte. El Coyote perdió ritmo en las últimas vueltas e ingresó en el séptimo puesto a esa última vuelta que jamás se terminaría. La clasificación final de la competencia fue un giro antes de la roja, pero el reglamento marca que los pilotos que generen la interrupción de la carrera no pueden continuar.
Marco Morelli, el otro argentino que compite en la división menor del Mundial, perdió todas sus chances de luchar adelante en la partida: se pasó de largo en la primera curva (largaba séptimo) y viajó directo al 16º lugar. Desde ahí logró remontar y terminó séptimo.
Lejos de todos los embrollos estuvo Máximo Quiles. El piloto apadrinado por los hermanos Márquez venía de su peor resultado del año al ser 11º en Mugello, pero volvió a la senda del resto de la temporada con un triunfo aplastante. El murciano consiguió así su quinto triunfo del ejercicio 2026 (el octavo en la categoría) y aumentó a 59 puntos su ventaja sobre Carpe, el escolta, quien completó el podio húngaro. Morelli subió al tercer lugar de la tabla, a 98 de su compañero en el equipo Aspar Team; mientras que Perrone cayó al séptimo.